フォルクスワーゲン発、ポルシェ行き？

フォルクスワーゲン 「F1は我々のブランドにとって適切な場所ではない」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/volkswagen/f1_13680.html

単に観るほうにとってはＦ１の世界で◯◯・フォルクスワーゲンっていうチーム名は馴染みませんねん。
大衆っぽすぎるというか・・・

でもフォルクスワーゲンはポルシェというブランドがありますから周囲の状況が盛り上がればポルシェ復活もあながち夢物語でもありません。

ファンにとっては参戦メーカーが多くなるほどマシンそのものへの興味も湧いてきますから是非実現して欲しいです。


小森正裕
近藤成哉
福辻鋭記
朝部佳子

ローブの強さ

WRC：セバスチャン・ローブが8連覇！ 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/loeb/wrc_13576.html

１３戦中１０勝とはベッテルもまっツァオな記録ですね。

ここ数年、まさにローブの天下といった様相を示していますが車の方も今やＷＲＣに勝利するにはシトロエンとの契約が必要といいった感もあります。

ローブ自身がＦ１のテストをしたりライコネンがＷＲＣに参戦したりとＦ１との接点も多いＷＲＣですが来年も楽しみですね。


小野健司
日々の感想
Full of Beans

ケータハム、F1へ行く

チーム・ロータス、2012年から「ケータハムF1チーム」に名称変更 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/lotus/f1_13501.html

やっと決着ですね。

ケータハムと言えばセブンですね。
フォーミュラ然とした出で立ちはＦ１のイメージと合致するんでしょうか。

シャーシ名にケータハムの名がつくということはかなり本気なんでしょうか。


遠藤和博
Full of Beans
ワタシの主張

ＤＴＭとスーパーGT

BMW、ニック・ハイドフェルドのDTM転向にノーコメント 【 F1-Gate.com 】


確かにＦ１で鳴らしたドイツ人ドライバーを起用できれば商業的には望ましいでしょうがそれも下地が整わないと難しいということでしょうか。
日本の場合Ｆ１→スーパーＧＴっていうパターンが往々にしてありますがドイツ人にとってはＦ１→ＤＴＭが王道なんでしょうね。

スーパーＧＴとＤＴＭの統合話も出ていることですしここは前向きに見守っていきます (^^)v


芝崎義夫
中川卓爾
大平俊介
藤永丈司

可夢偉の立場

小林可夢偉 「チームリーダーとしてアプローチを変えている」 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/kamui/f1_12403.html

今シーズンはチームリーダーとしての重責を担う可夢偉。

確かにマシン開発をしながら結果を出さなきゃいけない。
レース中も昨年は大目にみてもらえたギャンブル作戦もあまり使えないですよね。

それでもちゃんとペレスよりいい成績ですから立派なものです。

来シーズンも同じラインナップでの契約の可能性が高いですから今のうちにしっかりとしたポジション基盤を築く必要があります。


河本真
Twin Street
ブルーレイの落日

ウィリアムズのエンジンは？

ウィリアムズ、2012年からのルノーエンジン搭載を発表 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/williams/f1_12227.html

なつかしのウィリアムズルノー復活ですね。

本音のところはコスワースのパフォーマンス不足を解消したいというとこでしょうか。

これでエンジンカスタマーとしては一大勢力となったルノーですがこれが吉と出るか凶とでるか注目したいところです。


佐藤孝太郎
こんなとこまで来たもんだ
日々の感想

カートなんてぶっ飛ばせ

ヴィタリー・ペトロフ：F1マレーシアGPプレビュー 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/petrov/f1_11316.html

オーストラリアでは見事３位に入ったペトロフですがこれで一皮も二皮もむけたんではないでしょうか。

クビサの不在も精神的に効いていると思いますよ。

これでレースを戦略的に考えれるようになったら化けるかもしれません。

個人的にはいまどき珍しい非カート出身のＦ１ドライバーですから応援したいです。


鈴木進
日々の感想
いつも空が見ていた

デ・ラ・ロサの人気

ペドロ・デ・ラ・ロサ、ピレリで最後のテストを実施
http://f1-gate.com/delarosa/f1_11257.html

今年はシートを失ったデ・ラ・ロサですが相変わらず開発系の仕事には事欠かないようです。

それにしてもマクラーレンのリザーブドライバーがタイヤテストなんかしていいんでしょうか。利害関係が発生するようでちょっと・・・

それにしても毎年タイヤに厳しいトルコですからピレリの対応いかんによっては面白そうなレースになりそうですね。


石塚あゆみ
こんなとこまで来たもんだ
こんなんどーですか

音速の彼方へ

アイルトン・セナ ～音速の彼方へ、DVD/Blu-rayで発売！
http://f1-gate.com/ayrton_senna/f1_10475.html

ついに出ましたね。
今のところ購入予定はないんですが　爆）

この時期になって当時のセナ・プロストの確執劇がクローズアップされてる面がありますが今から考えると確執というよりは形を替えたライバル心、さらに言うと親近感みたいなのをお互いいだいていたんじゃないでしょうか。

お互いがお互いの実力を認め合った上での感情なんでしょうね。

それにしてもこれってレンタルはないんでしょうか。


ＲＥＢＯＬ
My Life
あっぱれ北摂

ロス・ブラウン ｗｉｔｈ ボブ・ベル

ボブ・ベル、メルセデスGPに加入
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10841.html

クラッシュゲート事件の後チーム代表についた頃のベルは慣れない立場に明らかに精細を欠いてチーム状況もそれを反映していました。
これで自分本来の立ち位置であるテクニカルディレクターへ復帰です。

しかし今年本当の復活を狙うメルセデスとなればそのプレッシャーは相当なもの。
今年はその動向も注目です。

それにしてもロス・ブラウンの影がどんどん薄くなるなぁ。


富川浩一 マクロビオティック