フェリペ・マッサ、フェラーリ離脱を発表 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/massa/f1_20825.html
フェラーリの正式発表前に自らの離脱を公にするとは意外でした。
もっともそうすることは合意済みなんでしょうけど。
これでアロンソのパートナーはライコネンで決定模様ですがフェラーリ内の変化とともにマッサの去就にも注目ですね。
(最右翼はやはりロータス?)
金本博明
久保田式
遠藤彰弘
新田義治
日々これ思ふ
2013年9月14日土曜日
2012年9月12日水曜日
ザウバー 「ロマン・グロージャンからの謝罪などない」
2012年5月16日水曜日
マッサ後任候補①
ポール・ディ・レスタ、フェリペ・マッサの後任候補に浮上 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/diresta/f1_15221.html
マッサの後任(規定路線か?)候補が日替わりに取りざたされてる今日この頃ですが今度はポール・ディ・レスタの登場です。
言われてみればアロンソを軸としたラインナップを形成⇒若手を育ててフェラーリっ子にするっていう選択はもっともだし普通のチームならそう考えるでしょうね。
ところがそこはフェラーリですから・・・
若手と呼ばれるドライバーの中では地味ながら経験、実績ともピカ一なドライバーですから当然名前はでるでしょうけど、フェラーリの力ですから契約を変えさすことくらいできそうですね。
川村明宏
川本彩
兼子ただし
大須賀昭
2012年4月5日木曜日
もっと落ち着け ベッテル
2012年2月17日金曜日
段差ノーズの好き嫌い
2012年F1マシン ノーズ形状比較 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/f1car/f1_14315.html
2012シーズンのマシントレンドである段差ノーズ。
といっても画期的な空力デバイス?っていうわけではありません。
今シーズンから施行される衝突安全性に関する規定を守ろうとしたときの苦肉の策のようです。
その段差ノーズを(現在のところ)唯一採用していないマクラーレン。
もともとローボディコンセプトで開発されているからこそできることのようです。
他の段差ノーズにしても転んでもタダでは起きない的なのがレッドブル。
ニューウェイはこの形状を逆手にとってインテークを設けています。
でも無いに越したことはないのが事実なのでインテークの効果は?ですね。
網野智世子
徳永貴久
田中謹也
堀口剛志
http://f1-gate.com/f1car/f1_14315.html
2012シーズンのマシントレンドである段差ノーズ。
といっても画期的な空力デバイス?っていうわけではありません。
今シーズンから施行される衝突安全性に関する規定を守ろうとしたときの苦肉の策のようです。
その段差ノーズを(現在のところ)唯一採用していないマクラーレン。
もともとローボディコンセプトで開発されているからこそできることのようです。
他の段差ノーズにしても転んでもタダでは起きない的なのがレッドブル。
ニューウェイはこの形状を逆手にとってインテークを設けています。
でも無いに越したことはないのが事実なのでインテークの効果は?ですね。
網野智世子
徳永貴久
田中謹也
堀口剛志
2012年2月12日日曜日
トヨタ耐久布陣
セバスチャン・ブエミ、トヨタからル・マン24時間レースに参戦 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/toyota/wec_14286.html
トヨタのル・マン布陣が決定したようですね。
WECシリーズにはアレキサンダー・ブルツ、ニコラス・ラピエール、中嶋一貴のレギュラードライバー陣。
更にル・マンにはアンソニー・デビッドソン、石浦宏明、セバスチャン・ブエミの3人が2台目のTS030で出場です。
すでに耐久スペシャリストの感のあるアンソニー・デビッドソン。
トヨタワークスとしてスーパーGTで実力を見せる石浦。
しかしブエミとトヨタの組み合わせはちょっと意外でしたね。
ここ一発の速さという点での起用でしょうか。
レッドブルのサードドライバーを務めるブエミ。
このことが来年のF1復帰の足がかりになるといいですね。
金井英之
こんなんどーですか
My Life
http://f1-gate.com/toyota/wec_14286.html
トヨタのル・マン布陣が決定したようですね。
WECシリーズにはアレキサンダー・ブルツ、ニコラス・ラピエール、中嶋一貴のレギュラードライバー陣。
更にル・マンにはアンソニー・デビッドソン、石浦宏明、セバスチャン・ブエミの3人が2台目のTS030で出場です。
すでに耐久スペシャリストの感のあるアンソニー・デビッドソン。
トヨタワークスとしてスーパーGTで実力を見せる石浦。
しかしブエミとトヨタの組み合わせはちょっと意外でしたね。
ここ一発の速さという点での起用でしょうか。
レッドブルのサードドライバーを務めるブエミ。
このことが来年のF1復帰の足がかりになるといいですね。
金井英之
こんなんどーですか
My Life
2011年11月29日火曜日
フォルクスワーゲン発、ポルシェ行き?
登録:
投稿 (Atom)